Het eerder voorgestelde project staat momenteel on hold. We nodigen alle bewoners uit op een infomoment op maandag 12 mei 2025 om 19.30 uur. Tijdens deze bijeenkomst geven we meer toelichting en is er ruimte voor vragen. Inschrijven kan via haacht.be/infoavond-zoellaan
De gemeente Haacht en Aquafin zijn reeds sinds een aantal jaar een heraanleg aan het voorbereiden van de riolering en de wegenis van de Rijmenamsesteenweg en een aantal aansluitende straten.
Enerzijds wordt er een gescheiden rioleringsstelsel aangelegd in de Rijmenamsesteenweg (volledig), Hooiberg (volledig), Eikestraat (bebouwde deel), Hollaken (bebouwde deel), Hulsterenveld (eerste deel), Sint-Adriaanveld (volledig, zonder Heesterveld), Zoellaan (van Langerheide tot nr. 71) en Lange Kant (volledig).
Anderzijds wordt de Rijmenamsesteenweg heringericht met betere fietspaden en een nieuw wegprofiel. Lange Kant wordt heraangelegd met een fietsstraatprofiel. De overige straten worden hersteld in de bestaande toestand.
Projectgebied
In de plannen onderaan deze pagina vind je terug of je woning in het projectgebied van het rioleringsproject is gelegen. Dit komt niet overeen met het projectgebied van de herinrichting van de weg (verschilt namelijk in de Zoellaan).
Op de volgende kaart is het volledige projectgebied te zien:
Ontwerpen
Er zijn ontwerpplannen opgemaakt voor de riolering en voor de wegenis.
Wil je de volledige ontwerpplannen inkijken? Neem dan contact op met team Openbare Werken of Mobiliteit.
Timing en fasering
- Op 24 en 28 oktober 2024 werd een infomoment gehouden voor de bewoners (de presentatie is te vinden onderaan deze pagina).
- Eind 2024 wordt een omgevingsvergunning aangevraagd.
- Voorjaar 2025: start grondinnames
- Zomer 2025: aanstellen aannemer
- 2026: start der werken (eerst voorbereidende nutswerken, nadien pas de eigenlijke riolerings- en wegeniswerken)
De werken zullen gefaseerd verlopen om de hinder te beperken. Over de concrete fasering is nu nog niets vastgelegd: dit wordt met de aan te stellen aannemer bepaald.
Mobiliteitsprincipes
Rijmenamsesteenweg
In het centrum (van kruispunt Stationsstraat tot kruispunt Zoellaan) geldt een 'doortocht'-principe: zone 30 en gemengd verkeer (fietsers op de rijbaan met suggestiestroken).
De huidige dwarsparkeervakken (die niet veilig zijn bij het uitrijden) worden vervangen door parkeervakken mee in de richting van het verkeer.
Hier zie je een sfeerbeeld van hoe het er zou uitzien (kijkende richting centrum):
Als ontsluitingsweg naar Rijmenam (van kruispunt Zoellaan tot de gemeentegrens) zijn er vier delen:
- 50km/u en eenrichtingsfietspaden aan beide zijden (van kruispunt Zoellaan tot schoolomgeving Sint-Adriaan).
- 30km/u en gemengd verkeer met fietssuggestiestroken (in de schoolomgeving Sint-Adriaan): ook een 'doortocht'-principe.
- 50km/u en eenrichtingsfietspaden aan beide zijden (van de schoolomgeving tot kruispunt Eikestraat-Hooiberg).
- 70km/u en een vrijliggend tweerichtingsfietspad van 3 meter breed aan de noordzijde (van kruispunt Eikestraat-Hooiberg tot de gemeentegrens).
- Er zijn weinig woningen en zijstraten, dus is een tweerichtingsfietspad veilig mogelijk. Zo besparen we ruimte en verharding in deze open en bosrijke omgeving. Een fietspad naast een weg met 70km/u moet immers steeds vrijliggend zijn en de norm voor eenrichtingsfietspaden is 2 meter breedte.
- Het fietspad wisselt van kant, om aan te sluiten aan het tweerichtingsfietspad van de Hollakenbaan, zonder oversteek aan het brugje.
Op zeer beperkte delen zijn kleine grondinnames (onteigeningen) nodig om het wegprofiel te kunnen aanleggen.
Zoellaan
Voor het deel Zoellaan wordt momenteel een aanpassing gevraagd binnen de ingediende vergunning. Deze aanpassing houdt in dat de rioleringswerken in de Zoellaan tot Langerheide wel zullen gebeuren, maar de bestaande weginrichting blijft voorlopig behouden. Het eenrichtingsverkeer waarvan eerder sprake was, wordt momenteel afgewezen door het bestuur.
Voor de heraanleg van de Zoellaan zal een nieuw voorstel worden uitgewerkt, waarbij van nul gestart wordt. Alle mogelijke scenario’s worden opnieuw onderzocht.
Kruispunt Rijmenamsesteenweg/Zoellaan
Het kruispunt Rijmenamsesteenweg/Zoellaan blijft een lichtengeregeld kruispunt. Er zal één groenfase voor alle voetgangers en fietsers tegelijk ingesteld worden (vierkant groen), apart van de autostromen.