Overwegvrij spoorwegnet
Infrabel wil het spoorwegnet in de toekomst overwegvrij maken zodat er geen gelijkgrondse overwegen meer zijn waar trein- en wegverkeer elkaar moeten kruisen. Overwegen hebben immers een grote invloed op de veiligheid, stiptheid, onderhoudslast en capaciteit van het treinverkeer:
- Bijna wekelijks gebeurt er een ongeval aan een overweg en jaarlijks vallen er helaas (dodelijke) slachtoffers.
- Wanneer er meer treinen via een bepaalde spoorlijn rijden, blijven de slagbomen aan overwegen vaker en langer gesloten.
- De stiptheid en kwaliteit van het treinverkeer neemt af door vertragingen wanneer er een ongeval gebeurt of een storing is aan een overweg.
- Nieuwe ontwikkelingen in de buurt van een overweg brengen een hogere verkeerslast met zich mee waardoor er filevorming kan ontstaan aan en op de overweg.
In de plaats komen er boven- en ondergrondse verbindingen voor voetgangers, fietsers en auto’s, of alternatieve routes die langs de sporen lopen.
Hambosstraat
De overweg in de Hambosstraat is niet geschikt voor intensief en zwaar verkeer waardoor voertuigen zich regelmatig vastrijden op de overweg. En dat terwijl de lijn Mechelen – Leuven een drukke spoorlijn is met zowel personen- als goederentreinen.
In het kader van de toekomstvisie waarbij het spoorwegnet overwegvrij moet worden en om de veiligheidsproblematiek rond de overweg in de Hambosstraat aan te pakken, beslisten stad Leuven, de gemeente Haacht en Infrabel om de overweg in de Hambosstraat af te sluiten voor gemotoriseerd verkeer. Bovendien wordt de Hambosstraat zo een veiligere fietsroute. Fietsers en voetgangers zullen de overweg voorlopig wel nog kunnen gebruiken.
Daarnaast werken steden en gemeenten samen ook duidelijkere routes voor vrachtverkeer uit. Zo voorkomen we dat zoekverkeer door woonwijken rijdt en kunnen we de verkeersveiligheid in de regio verhogen.
Overweg op termijn helemaal dicht
Het is de bedoeling om de overweg in de Hambosstraat op termijn volledig af te sluiten voor alle verkeer. De timing voor de volledige afsluiting van de overweg is op dit moment nog niet gekend. De overweg zal immers pas volledig afgesloten worden nadat er een alternatieve fiets- en voetgangersverbinding is aangelegd ten zuiden van de spoorlijn tussen Wijgmaal (Hambosstraat) en Haacht (Kapelleweg). Infrabel bestudeert momenteel de mogelijkheden voor deze alternatieve verbinding.
