Het gaat om een gemengd project met een zwembad en een woonboulevard (een reeks winkels met (ver)bouwspullen, maar ook interieurwinkels). Het Haachtse schepencollege besliste begin oktober 2025 om cassatie aan te tekenen.
Haacht is niet tegen een zwembad: een volwaardig zwembad zou zelfs een grote meerwaarde kunnen betekenen voor de regio. Maar in dit dossier is het zwembad slechts een klein onderdeel - zo’n 5% van de projectzone. Het is vooral de invulling van de overige 95% die zorgen baart.
Volgens de gemeente gaat het grootschalige winkelproject in tegen de principes van duurzame ruimtelijke ordening en vormt het een bedreiging voor de lokale handelskernen. Het gaat om een project dat de lokale handelaars schaadt en extra autoverkeer aantrekt, en dus sluipverkeer door woonstraten veroorzaakt.
Hoewel de Raad voor Vergunningsbetwistingen de milieueffectenstudie voldoende vond, werden volgens de gemeente Haacht cruciale bezwaren ten onrechte van tafel geveegd. Zo werd de kritiek op het verwachte sluipverkeer in woonwijken van Wespelaar en Haacht-Station en de gevolgen van grondwaterbemaling niet inhoudelijk behandeld. Volgens de Raad zou Haacht daarbij “geen rechtstreeks belang” hebben, terwijl de gemeente van oordeel is dat dit net rechtstreeks raakt aan de leefkwaliteit van bewoners, de verkeersveiligheid en het milieu.
Met dit cassatieberoep wil de gemeente Haacht opnieuw aandacht vragen voor die fundamentele tekortkomingen, en pleiten voor een eerlijk en volledig onderzoek van de milieu- en mobiliteitsimpact.
