Fietssuggestiestroken worden aangebracht aan de zijkant van de weg in een andere kleur dan de baan. De strook maakt deel uit van de rijbaan en mag gebruikt worden door het gemotoriseerde verkeer, zowel voor het rijden als het stilstaan en parkeren. Het is geen fietspad en fietsers hebben er geen specifieke rechten. Toch kent een fietssuggestiestrook enkele belangrijke voordelen:
- duidelijke plaats en zichtbaarheid van de fietser op de rijbaan;
- snelheidsremming door de optische versmalling van de rijbaan;
- een groter gevoel van veiligheid voor de fietser;
- duidelijkere conflictpresentatie bij kruisings- en inhaalbewegingen;
- fietsers worden minder naar de rand van de rijbaan verdrongen.
Op sommige plekken is het echter aangewezen een fietszone in te richten: in dat geval zijn er twee bredere suggestiestroken of rijlopers, met een smalle middenstrook, waarbij inhalen van fietsers verboden is.
Fietssuggestiestroken in Haacht
- Hambos & Wakkerzeel
- Kapelleweg (industriezone)
- Kelfsstraat
- Martelarenlaan (door middel van stippen, geen volle strook)
- Wespelaar & Haacht-Station
- Neerstraat
- Grote Baan (deels)
- Haacht-centrum
- Stationsstraat-Werchtersesteenweg (in centrum)
- Mercatorlaan
- Verhaegenlaan
- Sint-Adriaan
- Houtheide
- Sint-Adriaanstraat
- Beverdijk
- Hooiberg