Begin maart 2020 heeft het gemeentebestuur het proces opgestart voor de opmaak van een nieuw mobiliteitsplan. Als inwoner van onze gemeente zal je ruimschoots de kans krijgen om je steentje bij te dragen aan de opmaak van dat plan. Jij weet namelijk uit eigen ervaring met welke mobiliteitsproblemen onze gemeente wordt geconfronteerd. We horen graag van jou waar het beter kan of welke oplossingen je ziet. We startten daarom een participatietraject op. Je kan de voortgang volgen op hecht.haacht.be.
Waarom een nieuw mobiliteitsplan?
De opmaak van het vorige mobiliteitsplan van Haacht dateert van 1999, met een update in 2011. Intussen is er echter veel veranderd in onze gemeente. Er zijn meer inwoners, meer woningen en meer activiteiten. Voor de toekomst zijn er een aantal uitdagingen waarop we een antwoord zullen moeten formuleren. Om er enkele te noemen:
- openbaar vervoer en deelmobiliteit in de vervoerregio Leuven
- de toenemende druk van het (vrachtwagen)verkeer door de dorpskernen van de gemeente
- de verkeersleefbaarheid van de verschillende centra
- veilige fiets- en wandelroutes
- veilige schoolomgevingen
Hoe wordt een nieuw mobiliteitsplan gemaakt?
De opmaak van het mobiliteitsplan verloopt in drie fasen. Het hele proces wordt begeleid door Tridée, een adviesbureau met expertise in duurzame mobiliteit en participatie.
In de eerste fase (voorjaar 2020) wordt vooral informatie verzameld. De gemeente roept de inwoners, handelaars en scholen op om informatie door te geven over plaatsen waar mobiliteitsproblemen zijn in de gemeente: onveiligheid, gebrek aan comfort, Even belangrijk is om na te denken waar we naartoe willen en een toekomstbeeld op te bouwen van de gemeente, bekeken door een mobiliteitsbril. Hoe maken we van onze gemeente een plek waar het goed toeven is, waar iedereen, ook kinderen en minder mobielen zich zelfstandig kunnen verplaatsen in een rustige en gezonde omgeving, waar het prettig en veilig stappen en fietsen is, waar openbaar vervoer goed bereikbaar is, waar je met de auto in en uit raakt, maar waar de auto niet overheerst.
Tijdens de tweede fase (najaar 2020) onderzoeken we de belangrijkste problemen in de diepte en bekijken we welke mogelijke oplossingen er zijn en wat de voor- en nadelen zijn van elke oplossing. We bepalen daarnaast heel concreet de doelstellingen op vlak van mobiliteit die we in de gemeente willen realiseren. Ook tijdens deze fase voorzien we een participatiemoment, waarbij we in dialoog en in discussie zullen gaan met jou.
Als we het toekomstbeeld en de daarbij horende doelstellingen wat scherper hebben, werken we in de derde en laatste fase (eind 2020 – begin 2021) de uiteindelijke, finale versie van het mobiliteitsplan uit: een pakket goed samenhangende concrete maatregelen die op korte termijn voelbare verbeteringen realiseren, en ons dichter brengen bij dat toekomstbeeld. En een doorkijk naar de verdere toekomst. Dat zal helpen om later keuzes te maken over de prioriteiten en eventueel testprojecten die samen met de bewoners, handelaars en scholen georganiseerd kunnen worden. Over de uiteindelijke versie zullen we jou uitgebreid informeren tijdens een laatste participatiemoment.
Doe mee!
Denk mee over mobiliteit in Haacht!
Of je bewoner bent, handelaar of werknemer, ouder of scholier, jong of oud. Omdat jullie samen dagelijks ervaren wat er leeft, willen we vertrekken van jullie mening, over de huidige situatie en over wat je graag anders zou zien. Daarna kunnen we samen nadenken over de toekomst van de mobiliteit in onze gemeente. We organiseren drie participatiemomenten waarop we je van harte uitnodigen. Het beste is als je het hele traject mee volgt. Wie de eerste keer deelneemt, wordt ook persoonlijk uitgenodigd voor de volgende keren.
Graag hadden we je uitgenodigd voor een eerste participatiemoment eind mei, waar we samen de knelpunten letterlijk in kaart brengen, maar voor ieders gezondheid hebben we ervoor gekozen de eerste fase online te organiseren. Hiermee lanceren we ook ons nieuw gemeentelijk participatieplatform: hecht.haacht.be.
Op ons gemeentelijk informatieplatform hecht.haacht.be kan je op drie momenten je mening geven en elke stap opvolgen. Hier vind je ook na elke stap een verslag of nota, zodat je alles verder kunt volgen, of je nu de eerste keer meegedaan hebt of niet.
Participatiemoment 1 – Mobiliteit in Haacht vandaag
Deze fase verliep online in het voorjaar van 2020.
Visie. Wat vinden we nu goed aan de mobiliteit in Haacht en de publieke ruimtes? Welke verbeteringen zien we graag over tien jaar in de publieke ruimte?
Mobiliteitsknelpunten. Vul zelf maximum drie heel concrete verkeersknelpunten aan, van alle aard, voor alle soorten gebruikers en vervoerswijzen. Zo hebben we een goed zicht op wat jij ervaart als probleempunten in de gemeente. Ook als je niet in de gemeente Haacht woont is jouw ervaring van tel. Met deze verzamelde input gaat het adviesbureau vervolgens heel gericht aan de slag om de knelpunten verder te onderzoeken
Participatiemoment 2 – Mobiliteit in Haacht morgen
Deze fase verliep online in het najaar van 2020.
Doelstellingen. Hoe kunnen we de toekomstvisie realiseren? Welke concrete doelstellingen halen we uit de beleidsdocumenten en de toekomstvisie? We peilen daarna of de voorlopige beleidsdoelstellingen voldoende ambitieus zijn en tegelijk ook realistisch.
Oplossingen. We pikken de draad op van vorige keer. Op basis van de belangrijkste knelpunten en probleemgebieden binnen de gemeente bedenken we samen mogelijke oplossingen als basis voor het mobiliteitsplan.
Onderaan deze pagina is de presentatie te vinden die op beide avonden gegeven werd.
Participatiemoment 3 – Mobiliteit in Haacht overmorgen – datum en locatie volgen later
Uitvoeringsplan. We gaan dieper in op de maatregelen die bij het mobiliteitsplan horen. En we denken na over prioriteiten: wat is onontbeerlijk, wat kan of moet het eerst?
Cocreatie. We kijken ook hoe de bewoners, handelaars en scholen actief kunnen deelnemen aan de uitvoering van het plan via de creatie van testprojecten, samen met de gemeente. We gaan in dialoog over projecten waar het meeste enthousiasme en daadkracht voor te vinden is en de beste resultaten mee gehaald kunnen worden.
