De gemeente streeft naar een veilig en leefbaar centrum en een veilige en vlotte ringweg. Samen met de RingRaad en dankzij het project Flemish Local Digital Twin, bepalen we in de loop van 2026 een circulatieplan voor Haacht-centrum.
Over dit project
De gemeente streeft naar een veilig en leefbaar centrum en een veilige en vlotte ringweg. Deze doelstellingen staan in detail geformuleerd in het mobiliteitsplan.
Naar aanleiding van het project Zoellaan (een deelproject van het project Rijmenamsesteenweg), is in 2025 de RingRaad opgericht, een klankbordgroep met vertegenwoordigers. Deze personen volgen het traject van de opstelling van een circulatieplan voor Haacht-centrum.
Er worden scenario's bepaald, die vervolgens worden doorgerekend en tegen elkaar afgewogen, om tot een finaal plan te komen.
Met behulp van verkeerstellingen (via Telraam-toestellen) en een verkeersmodel (via TrafficScout) zal in Mobilize (een toepassing van Cegeka) een simulatie per scenario gebeuren. Dit gebeurt dankzij het EFRO-gesubsidieerd project Flemish Local Digital Twin(FLDT). Dit project van Vera bundelt de krachten van vijf Vlaams-Brabantse gemeenten om participatief en datagedreven beleid te ondersteunen.
Nadat een plan is beslist, wordt voor de Zoellaan een wegprofiel bepaald, dat mee aangelegd kan worden in het project Rijmenamsesteenweg. Het plan vormt ook de basis voor de mobiliteitsprincipes van de later her aan te leggen markt.
